Назначение прицепов

🚛 Прицеп для перевозки мотоцикла, квадроцикла и других грузов

💥 Кузов откидной, без тормоза

✅Размеры кузова 3500*1500 мм

✅Усиленные колеса R16

🔥 Предназначен для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅Подвеска колес  (R16) на двух полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 450 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции  каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

Бортовой одноосный прицеп без тормоза ЛАВ 81012C

💥 Кузов откидной.

✅Размеры кузова 3500*1800 мм

🔥 Предназначен для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅Подвеска колес  (R16) на двух полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 435 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции  каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

•  Предназначен для перевозки двух гидроциклов или двух лодок одновременно, по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
•  Регулируемые ложементы, носовой упор и лебёдка; передвижная ось.
•  Прицеп одноосный, без тормозов.
•  Рама и ось прицепа полностью оцинкованы методом "горячего цинкования". Крылья из оцинкованной стали.
•  Подвеска колес (R14) на двухлистовых полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами. Грузоподъёмность фактическая до 600 кг.
•  Лебедки, опорное колесо, переходник на разную высоту фаркопа, кронштейн для запасного колеса, ролики (2 шт.) на задней части рамы прицепа - в стандартной комплектации.

•  Разборный прицеп для перевозки мотоцикла. Мотоприцеп. На данном прицепе возможно перевезти или эвакуировать классический или спортивный мотоцикл, эндуро, спортбайк, скутер или питбайк.
•  Оптимальная высота погрузки.
•  Надежная европейская подвеска резино-жгут (торсион).
•  Аппарель и опорное колесо в комплекте.
•  Все детали прицепа оцинкованы или изготовлены из нержавеющей стали.
•  Удобное хранение прицепа при непостоянном использовании.
•  По желанию он полностью разбирается и помещается в багажнике легкового автомобиля.
•  Совместимая мототехника: BMW F 800 GT / S1000RR; Ducati Panigale V4 S; Kawasaki ER-6F / Ninja ZX-10R; Honda CBR-600RR; Suzuki GSX-R 600; Yamaha R6 / YZF1000 Thunderace.

• Предназначен для перевозки квадроцикла, гидроцикла, снегохода и других грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, дышло и оси прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Борта и крылья из оцинкованной стали.
• Прицеп двухосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные с возможностью быстрого съёма, Дышло V-образное.
• Днище - ламинированная фанера.
• Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
• Размеры кузова 2500*1400 мм. Кузов не откидывается.
• Высота бортов 340 мм.
• Грузоподъёмность 435 кг. Фактическая 700 кг.
• Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства  в стандартной комплектации.
• Дополнительные опции: каркас с тентом, пластиковая крышка, трапы для заезда г/п 800 кг., запасное колесо.
• Не требуется категория "Е"

• Предназначен для перевозки мототехники, квадроциклов снегоходов, лодок и водных мотоциклов - при использовании опции, и др. грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Размеры кузова 3500*2000 мм позволяют перевозить два снегохода или квадроцикла одновременно! При использовании доп. опции - 2 гидроцикла одновременно.
• Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
  
• Борта и крылья из оцинкованной стали.
  
• Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен откидным кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.
  
• Дышло V-образное.
  
• Днище - ламинированная фанера.
  
• Подвеска колес (R14) или (R16) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Высота бортов 240 или 400 мм.
  
• Грузоподъёмность 410 кг., фактическая 600 кг.
  
• Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства  в стандартной комплектации.
  
• Дополнительные опции: колеса R16, каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 400 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.
  
• Не требуется категория "Е"
  

Одноосный прицеп без тормоза ЛАВ 81012D

✅Размеры кузова 3500*2340 мм (расстояние в кузове между колёсными арками 1892 мм.)

✅Позволяют перевозить два снегохода или квадроцикла одновременно.

🔥 Легковой прицеп предназначен для перевозки квадроциклов, мотоциклов, гидроциклов, снегоходов, лодок - при использовании опции и других грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

Подвеска колес (R14) на двух полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 355 кг. Фактическая 800 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции: каркас с тентом (возможен тент с аэродинамическим скосом), салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

Не требуется категория "Е"

🚛 Бортовой прицеп для перевозки техники и других грузов. Без тормоза.

✅Размеры кузова 3500*1500 мм

✅Система самосвал

✅ Передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

🏍️ Бортовой прицеп для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп двухосный, без тормозов.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅ Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Грузоподъёмность 398 кг        

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

💡 Дополнительные Опции : каркас с тентом (возможен тент с аэродинамическим скосом), пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, трапы для заезда г/п 800кг, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

🔹 Видеообзор прицепа:

🔹 https://rutube.ru/video/dbaeeaa272e9677a282d57f2f70442fa/?r=wd

🚛 Прицеп для перевозки мотоцикла, квадроцикла и других грузов

💥 Кузов откидной.

✅Размеры кузова 3500*1800 мм

🔥 Предназначен для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅ Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 435 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции  каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

🔹Видеообзор прицепа

🔹https://rutube.ru/video/5569e12a459a9fb49ab4a498e1972666/?r=wd

• Легковой прицеп ЛАВ 81014В предназначен для перевозки лодок и для перевозки катера длиной до 5,8 метров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
• Рама, оси прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп двухосный, без тормозов.
• Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
• Направляющие ролики (6 шт.) или полозы (2 шт.) с регулируемым углом наклона.
• Прицеп снабжен специальной "качалкой", облегчающей погрузку и разгрузку плавательных средств на прицеп.
• Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза.
• Прицеп имеет съемный задний фартук, позволяющий исключить контакт светотехники с водой во время спуска и подъема лодки.
• Сцепное устройство шарового типа под шар D 50 мм.
• Полная масса 745 кг. Грузоподъёмность 358 кг. Фактическая до 800 кг.
• Габаритные размеры, мм - длина 6610; - ширина 2100; - высота 1160.
• Опорное колесо, ручная лебёдка в стандартной комплектации.
• Дополнительные опции: запасное колесо.
• Не требуется категория "Е".

🚛 Прицеп для перевозки 2-х ед. техники одновременно.

✅ Кузов откидной.

✅Размеры кузова 3500*2000 мм

 🏍️ Позволяют перевозить два снегохода или два квадроцикла одновременно. А также лодок и водных мотоциклов  - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅ Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 345 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

💡 Дополнительные Опции  каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

🚛 Бортовой прицеп. Все борта откидываются. Кузов не откидной.

✅Размеры кузова 3500*2000 мм

✅Все борта откидываются.

🏍️ Позволяют перевозить два снегохода или два квадроцикла одновременно. Передний, задний и продольные борта откидываются на петлях, что позволяет производить погрузку-выгрузку с любой стороны прицепа. Возможность быстрого демонтажа бортов позволяет превратить бортовой прицеп в грузовую платформу.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп двухосный, без тормозов.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅ Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Грузоподъёмность 290 кг. Фактическая 800 кг.         

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

💡 Дополнительные Опции : Тент с каркасом, трапы для заезда г/п 800 кг, запасное колесо, борта 400мм, задний борт-трап. Комплектование прицепа задним борт-трапом возможно только при высоте бортов 380 мм.

🔴 Не требуется категория "Е"

🔹 Видеообзор прицепа:

🔹 https://rutube.ru/video/942006bad64120e7d02e3f5d3ef204d4/?r=wd

• Размеры кузова 3555*2260 мм позволяют перевозить два снегохода или два квадроцикла одновременно. 
• Передний, задний и продольные борта откидываются на петлях, что позволяет производить погрузку-выгрузку с любой стороны прицепа. Возможность быстрого демонтажа бортов позволяет превратить бортовой прицеп в грузовую платформу. 
• Легковой прицеп лав 81013D предназначен для перевозки мототехники, квадроциклов снегоходов и др. грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. 
• Прицеп двухосный, без тормоза. Рама, дышло и оси прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования. Борта и крылья из оцинкованной стали. Дышло V-образное. 
• Днище - ламинированная фанера. Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. 
• Кузов не откидывается. Высота бортов 240 или 380 мм. 
• Грузоподъёмность 265 кг. Фактическая 800 кг. 
• Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства в стандартной комплектации. 
• Опции: Тент с каркасом, трапы для заезда г/п 800 кг, запасное колесо, задний борт-трап. Комплектование прицепа задним борт-трапом возможно только при высоте борта 380 мм. Не требуется категория "Е"

•  Прицеп предназначен для перевозки вездеходов - болотоходов.
•  Рама прицепа сварная из труб и профилей, оцинкованная "горячим способом".
•  Прицеп оснащён задним борт-трапом для заезда техники.
•  Опорные стойки на задней части рамы прицепа, предотвращающие опрокидывание прицепа при заезде техники, входят в стандартную комплектацию.
•  Базовая комплектация: опорное колесо, кронштейн запасного колеса, переходник на разную высоту фаркопа, крылья из оцинкованного металла.

• Предназначен для перевозки лодок и для перевозки катера с жёстким корпусом длиной до 6,3 м по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп одноосный, с тормозом наката. Подвеска колес (R14) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
  
• Оснащен 4-мя домкратами с качающимися спаренными колесами для установки лодки. Задняя часть рамы опрокидывается для удобства загрузки лодки на прицеп.
  
• Оборудован выдвигающимися (до 1000 мм) штангами с фонарями.
  
• Сцепное устройство шарового типа, под шар D 50 мм. Полная масса 1300 кг. Грузоподъёмность 915 кг. Габаритные размеры, мм - длина 6910; - ширина 2090; - высота 1360.
  
• Опорное колесо, ручная лебёдка, носовой упор, запасное колесо - в стандартной комплектации. 
  
• Установка опции "направляющие для лодки" возможна только в комплектации с роликами.
  

• предназначен для перевозки лодки и для перевозки катера с жёстким корпусом длиной до 6,3 м по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования. Крылья выполнены из оцинкованной стали.
  
• Прицеп одноосный, с тормозом наката.
  
• Подвеска колес (R14) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
  
• Оснащен 4-мя домкратами с качающимися спаренными колесами для установки лодки.
  
• Задняя часть рамы опрокидывается для удобства загрузки лодки на прицеп.
  
• Оборудован выдвигающимися (до 1000 мм) штангами с фонарями.
  
• Сцепное устройство шарового типа под шар D 50 мм.
  
• Полная масса 1800 кг. Грузоподъёмность 1400 кг.
  
• Габаритные размеры, мм - длина 6910; - ширина 2090; - высота 1360.
  
• Опорное колесо, ручная лебёдка, носовой упор, запасное колесо - в стандартной комплектации.
  
• Дополнительные опции: "направляющие для лодки" возможна только в комплектации с роликами.
  

• Высокая грузоподъёмность легкового прицепа ЛАВ 81022А позволяет перевозить различные грузы по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, дышло и оси прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
  
• Борта и крылья из оцинкованной стали.
  
• Прицеп двухосный, с тормозом наката, кузов не откидывается, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма, Дышло V-образное.
  
• Днище - ламинированная фанера.
  
• Подвеска колес (R14) на четырёх полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Размеры кузова 3500*2000 мм.
  
• Высота бортов 240 или 400 мм.
  
• Грузоподъёмность 2100 кг.
  
• Опорное колесо; запасное колесо; опорные стойки сзади, на боковой части рамы прицепа - в стандартной комплектации.
  
• Дополнительные опции: каркас с тентом (возможен тент с аэродинамическим скосом), пластиковая крышка, доп. борта 240 или 400 мм, трапы для заезда г/п 2000 кг.
  
• Категория "Е" обязательна.