Назначение прицепов

Магнит 1812 имеет оцинкованную сварную раму. Пространственная конструкция рамы из профильной трубы обеспечивает высокую жесткость на изгиб и скручивание.

Дышло прицепа V-образное оцинкованное сварное из профильной трубы 60x40мм. На дышло установлена сцепная головка на шар 50 мм.

Днище прицепа выполнено из влагостойкой ламинированной фанеры 6 мм.

Борта прицепа выполнены из оцинкованной стали со стойками из профильной трубы.

Прицеп оснащен рессорно-амортизационной подвеской с 3-х листовыми рессорами со скользящим концом и гидравлическими масляными амортизаторами.

Прицеп может оснащаться комплектом дуг и тентов.

Прицеп имеет все необходимые светотехнические приборы для движения по дорогам общего пользования.

Прицеп Трофи

С помощью прицепа «Трофи», Вы сможете значительно расширить область применения Вашего утилитарного мотовездехода и ускорите процесс выполнения любой работы, связанной с перевозкой грузов на квадроцикле и снегоходе.

Прицеп станет отличным помощником за городом и при перевозке любых грузов. Летом прицеп эксплуатируется с колесами, зимой вместо колес устанавливаются лыжи, и прицеп превращается в сани.

Прицеп «Уралец» — надёжный , оснащён мягкой подвеской, которая бережно перевозит груз, даже по плохим дорогам.

Он подходит для перевозки бытовых, строительных и сельхозгрузов — например, дров, инструментов, удобрений, стройматериалов. Вся рама покрыта цинксодержащей порошковой краской методом электростатического напыления — это защищает от ржавчины и повышает долговечность.

Прицеп «Водник 03» - это прицеп для перевозки водного транспорта небольших размеров длинной до 4,2 м. "Водник" поможет Вам легко доставить гидроцикл, лодку, небольшой катер до места назначения.

Прицеп «Водник 4013» - это прицеп для перевозки водного транспорта небольших размеров длинной до 4,5 м. "Водник" поможет Вам легко доставить гидроцикл, лодку, небольшой катер до места назначения.

Рама и дышло. В основе прицепа – сварная рама из крепкой профильной трубы, обладающей высокой прочностью. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов.  

Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя стальными пластинами. 

Как и многие курганские прицепы, "Уралец 3515" имеет самосвальную систему опрокидывания кузова, что значительно облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки.

Высота борта -  300 мм. Оцинкованный. Оснащен замками-защелками. Передний и задний борта открываются и быстро снимаются c рамы без применения инструмента.  

Тент и дуги. Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицеп рекомендуется установить комплект дуг и тент. Тент высотой 115 см от борта имеет передний и задний клапан на молнии и липучке (защита замка от грязи). Для удобного доступа внутрь кузова, клапан сворачивается и фиксируется сверху липкой лентой.

Днище прицепа изготовлено из транспортной влагостойкой фанеры.

Ходовая часть. Стандартные колеса ВАЗ 13”. Рессорно-амортизаторная подвеска с 4-листовой рессорой со скользящим концом. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.

Прицеп «Водник А5» - это прицеп для перевозки водного транспорта небольших размеров длинной до 4,5 м. "Водник" поможет Вам легко доставить гидроцикл, лодку, небольшой катер до места назначения.

Прицеп Енисей А7

Прицеп "Енисей" А7 относится к классу прицепов "Водник". Отличается от прицепа "Водник" А5 дышлом большей длины и увеличенного профиля. Это позволяет обеспечить правильную развесовку при перевозке лодки с мотором. Оснащается кронштейном лебедки увеличенного размера.

Прицеп Атлет 3.0

У ПРИЦЕПА  удлинённый кузов — 3000 мм в длину (внутренний размер). Это главное и единственное отличие от прицепа «Крепыш 2.5 Плюс», у которого кузов короче — 2500 мм.

Прицеп построен на оцинкованной раме — она не ржавеет от воды и дорожных реагентов. В центре рама усилена силовым подрамником, а толщина лонжерона — 3 мм, что защищает от скручивания и деформации даже при тяжёлой нагрузке.

Прицеп Водник В7
Прицеп «Водник В7» - это самый большой одноосный курганский прицеп для перевозки водного транспорта. Он предназначен для перевозки судов длинной до 5,5 метра. "Водник" поможет Вам  доставить гидроцикл, лодку, катер до места назначения.

Прицеп ЛАВ 81015ВС

• Легковой прицеп ЛАВ 81015ВС предназначен для перевозки гидроцикла, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) и для перевозки катера длиной до 4,6 метров.
• Рама и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп одноосный, без тормозов. 
  
• Оборудован откидным кузовом, регулируемым дышлом по длине, а также новым механизмом крепления фонарей с возможностью откидывания, не снимая с прицепа.
  
• Полная масса 430 кг. 
  

• Габаритные размеры, мм - длина от 4020мм до 5020мм (регулируется дышлом с шагом в 500мм); - ширина 1785мм; - высота 1000мм

Легковой прицеп ЛАВ 81015

• предназначен для перевозки гидроцикла, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) и для перевозки катера, как сприменением направляющих брусков на высоких стойках, так и с применением шести направляющих колес, по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп одноосный, без тормозов.
• Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Направляющие - брус, обтянутый ковролином, или колеса, имеющие регулировку по углу наклона.
• Сцепное устройство шарового типа, под шар D 50 мм.
• Полная масса 745 кг. Грузоподъёмность 549 кг.
• Габаритные размеры, мм - длина 5015; - ширина 1990; - высота 1050.
• Опорное колесо, ручная лебёдка в стандартной комплектации.
• Дополнительные опции: запасное колесо.
• Не требуется категория "Е".

   Прицеп двухосный Атлет 3.0   предназначен для перевозки мототехники и грузов

Прицеп для водной техники ЛАВ 81015С

•  Легковой прицеп ЛАВ 81015С предназначен для перевозки гидроцикла, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) и для перевозки катера длинной до 5 метров.
• Рама и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
• Прицеп одноосный, без тормозов. Оборудован откидным кузовом, регулируемым дышлом по длине, возможностью смещения подвески в зависимости от положения центра тяжести перевозимого плавсредства, а так же новым механизмом крепления фонарей с возможностью откидывания, не снимая с прицепа.
• Полная масса 745 кг.
• Габаритные размеры, мм - длина от 5008мм до 6008мм (регулируется дышлом с шагом в 500мм); - ширина 2000мм; - высота 1040мм.
• Опорное колесо, ручная лебёдка, металлические подножки  в стандартной комплектации.

Одноосный прицеп специального назначения без тормоза ЛАВ 81012 Мото R13

• Прицеп предназначен для перевозки двух мотоциклов одновременно, оснащён направляющими для установки мотоциклов и фиксатором переднего колеса (с шириной фиксирующей "лапы" 90 или 120 мм на выбор) для каждого мотоцикла.
• Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар, подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза.
• Перемещаемые по раме петли крепления груза позволяют надёжно закрепить грузовыми ремнями груз при перевозке.
• Трап для заезда входит в стандартную комплектацию, при перевозке размещается в передней части рамы прицепа.
• Опорное колесо, кронштейн запасного колеса, металлические подножки - входят в базовую комплектацию.

Бортовой одноосный прицеп ЛАВ 81012А без тормоза

✅Размеры кузова 3500*1500 мм

🔥 Предназначен для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 380 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅Подвеска колес (R14) или (R16) на двух полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 450 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции  колеса R16, каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

Пpицeп Тайгa Zn
«Тaйгa Zn» - это прицеп, спeциальнo разрабoтанный для пеpeвoзки cнeгoxодов и другой тexники для aктивнoго oтдыхa и спopта. Tакже мoжет иcпользoваться для пеpевoзки гaбaритныx cтpоймaтериaлов.
Рама и дышло.
В основе прицепа - оцинкованная сварная рама, выполненная в виде пространственной конструкции из профильных труб.Дышло нового прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя усиленными стальными пластинами.
Борта.
борта прицепа высотой 300 мм оснащены замками-защелками. Передний и задний борта открываются. Задний борт имеет элементы жесткости и используется как трап для заезда мототехники в кузов.
Днище выполнено из влагостойкой фанеры. В кузове прицепа установлены крепежные петли, позволяющие надежно закрепить груз
Ходовая часть.
Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки «Курганских прицепов»
Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге.
Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
Базовая комплектация:
оцинкованная рама, дышло и борта (обработка металла проводится методом горячего цинкования), система самосвал. Аэродинамический тент 1,15 м от верхней кромки борта. Подвеска рессорно-амортизаторная. Колеса ВАЗ 13 дюймов, ступени-бамперы.

Легковой прицеп ЛАВ 81014

• Предназначен для перевозки лодок с жёстким корпусом ( в т.ч. Rib), лодок ПВХ (надувных лодок) и для перевозки катера длиной до 5 метров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
  
• Крылья выполнены из оцинкованной стали.
  
• Прицеп одноосный, без тормозов.
  
• Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
  
• Боковые ролики с регулируемым углом наклона.
  
• Прицеп снабжен специальной "качалкой" для удобства загрузки лодки на прицеп.
  
• Прицеп имеет съемный задний фартук, позволяющий исключить контакт светотехники с водой во время спуска и подъема плавсредства.
  
• Сцепное уст-во шарового типа, под шар D 50 мм.
  
• Полная масса 745 кг. Фактическая грузоподъёмность 600 кг.
  
• Габаритные размеры, мм - длина 5660; - ширина 2100; - высота 1160.
  
• Опорное колесо, ручная лебёдка в стандартной комплектации. Дополнительные опции: запасное колесо.
  
• Не требуется категория "Е".