Для грузов

Магнит 1812 имеет оцинкованную сварную раму. Пространственная конструкция рамы из профильной трубы обеспечивает высокую жесткость на изгиб и скручивание.

Дышло прицепа V-образное оцинкованное сварное из профильной трубы 60x40мм. На дышло установлена сцепная головка на шар 50 мм.

Днище прицепа выполнено из влагостойкой ламинированной фанеры 6 мм.

Борта прицепа выполнены из оцинкованной стали со стойками из профильной трубы.

Прицеп оснащен рессорно-амортизационной подвеской с 3-х листовыми рессорами со скользящим концом и гидравлическими масляными амортизаторами.

Прицеп может оснащаться комплектом дуг и тентов.

Прицеп имеет все необходимые светотехнические приборы для движения по дорогам общего пользования.

Прицеп Трофи

С помощью прицепа «Трофи», Вы сможете значительно расширить область применения Вашего утилитарного мотовездехода и ускорите процесс выполнения любой работы, связанной с перевозкой грузов на квадроцикле и снегоходе.

Прицеп станет отличным помощником за городом и при перевозке любых грузов. Летом прицеп эксплуатируется с колесами, зимой вместо колес устанавливаются лыжи, и прицеп превращается в сани.

Прицеп «Уралец» — надёжный , оснащён мягкой подвеской, которая бережно перевозит груз, даже по плохим дорогам.

Он подходит для перевозки бытовых, строительных и сельхозгрузов — например, дров, инструментов, удобрений, стройматериалов. Вся рама покрыта цинксодержащей порошковой краской методом электростатического напыления — это защищает от ржавчины и повышает долговечность.

Рама и дышло. В основе прицепа – сварная рама из крепкой профильной трубы, обладающей высокой прочностью. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов.  

Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя стальными пластинами. 

Как и многие курганские прицепы, "Уралец 3515" имеет самосвальную систему опрокидывания кузова, что значительно облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки.

Высота борта -  300 мм. Оцинкованный. Оснащен замками-защелками. Передний и задний борта открываются и быстро снимаются c рамы без применения инструмента.  

Тент и дуги. Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицеп рекомендуется установить комплект дуг и тент. Тент высотой 115 см от борта имеет передний и задний клапан на молнии и липучке (защита замка от грязи). Для удобного доступа внутрь кузова, клапан сворачивается и фиксируется сверху липкой лентой.

Днище прицепа изготовлено из транспортной влагостойкой фанеры.

Ходовая часть. Стандартные колеса ВАЗ 13”. Рессорно-амортизаторная подвеска с 4-листовой рессорой со скользящим концом. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.

Прицеп Атлет 3.0

У ПРИЦЕПА  удлинённый кузов — 3000 мм в длину (внутренний размер). Это главное и единственное отличие от прицепа «Крепыш 2.5 Плюс», у которого кузов короче — 2500 мм.

Прицеп построен на оцинкованной раме — она не ржавеет от воды и дорожных реагентов. В центре рама усилена силовым подрамником, а толщина лонжерона — 3 мм, что защищает от скручивания и деформации даже при тяжёлой нагрузке.

   Прицеп двухосный Атлет 3.0   предназначен для перевозки мототехники и грузов

Одноосный прицеп специального назначения без тормоза ЛАВ 81012 Мото R13

• Прицеп предназначен для перевозки двух мотоциклов одновременно, оснащён направляющими для установки мотоциклов и фиксатором переднего колеса (с шириной фиксирующей "лапы" 90 или 120 мм на выбор) для каждого мотоцикла.
• Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар, подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза.
• Перемещаемые по раме петли крепления груза позволяют надёжно закрепить грузовыми ремнями груз при перевозке.
• Трап для заезда входит в стандартную комплектацию, при перевозке размещается в передней части рамы прицепа.
• Опорное колесо, кронштейн запасного колеса, металлические подножки - входят в базовую комплектацию.

Бортовой одноосный прицеп ЛАВ 81012А без тормоза

✅Размеры кузова 3500*1500 мм

🔥 Предназначен для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 380 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅Подвеска колес (R14) или (R16) на двух полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 450 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции  колеса R16, каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

Пpицeп Тайгa Zn
«Тaйгa Zn» - это прицеп, спeциальнo разрабoтанный для пеpeвoзки cнeгoxодов и другой тexники для aктивнoго oтдыхa и спopта. Tакже мoжет иcпользoваться для пеpевoзки гaбaритныx cтpоймaтериaлов.
Рама и дышло.
В основе прицепа - оцинкованная сварная рама, выполненная в виде пространственной конструкции из профильных труб.Дышло нового прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя усиленными стальными пластинами.
Борта.
борта прицепа высотой 300 мм оснащены замками-защелками. Передний и задний борта открываются. Задний борт имеет элементы жесткости и используется как трап для заезда мототехники в кузов.
Днище выполнено из влагостойкой фанеры. В кузове прицепа установлены крепежные петли, позволяющие надежно закрепить груз
Ходовая часть.
Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки «Курганских прицепов»
Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге.
Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
Базовая комплектация:
оцинкованная рама, дышло и борта (обработка металла проводится методом горячего цинкования), система самосвал. Аэродинамический тент 1,15 м от верхней кромки борта. Подвеска рессорно-амортизаторная. Колеса ВАЗ 13 дюймов, ступени-бамперы.

🚛 Прицеп для перевозки мотоцикла, квадроцикла и других грузов

💥 Кузов откидной, без тормоза

✅Размеры кузова 3500*1500 мм

✅Усиленные колеса R16

🔥 Предназначен для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅Подвеска колес  (R16) на двух полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 450 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции  каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

Бортовой одноосный прицеп без тормоза ЛАВ 81012C

💥 Кузов откидной.

✅Размеры кузова 3500*1800 мм

🔥 Предназначен для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅Подвеска колес  (R16) на двух полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 435 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции  каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

Бортовой двухосный легковой прицеп ЛАВ-81013В 

• Предназначен для перевозки квадроцикла, гидроцикла, снегохода и других грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Рама, дышло и оси прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
• Борта и крылья из оцинкованной стали.
• Прицеп двухосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные с возможностью быстрого съёма, Дышло V-образное.
• Днище - ламинированная фанера.
• Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
• Размеры кузова 2500*1400 мм. Кузов не откидывается.
• Высота бортов 340 мм.
• Грузоподъёмность 435 кг. Фактическая 700 кг.
• Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства  в стандартной комплектации.
• Дополнительные опции: каркас с тентом, пластиковая крышка, трапы для заезда г/п 800 кг., запасное колесо.
• Не требуется категория "Е"

Легковой прицеп ЛАВ-81012В R14

• Предназначен для перевозки мототехники, квадроциклов снегоходов, лодок и водных мотоциклов - при использовании опции, и др. грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
  
• Размеры кузова 3500*2000 мм позволяют перевозить два снегохода или квадроцикла одновременно! При использовании доп. опции - 2 гидроцикла одновременно.
• Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
  
• Борта и крылья из оцинкованной стали.
  
• Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен откидным кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.
  
• Дышло V-образное.
  
• Днище - ламинированная фанера.
  
• Подвеска колес (R14) или (R16) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Высота бортов 240 или 400 мм.
  
• Грузоподъёмность 410 кг., фактическая 600 кг.
  
• Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства  в стандартной комплектации.
  
• Дополнительные опции: колеса R16, каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 400 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.
  
• Не требуется категория "Е"
  

Одноосный прицеп без тормоза ЛАВ 81012D

✅Размеры кузова 3500*2340 мм (расстояние в кузове между колёсными арками 1892 мм.)

✅Позволяют перевозить два снегохода или квадроцикла одновременно.

🔥 Легковой прицеп предназначен для перевозки квадроциклов, мотоциклов, гидроциклов, снегоходов, лодок - при использовании опции и других грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

Подвеска колес (R14) на двух полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 355 кг. Фактическая 800 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции: каркас с тентом (возможен тент с аэродинамическим скосом), салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

Не требуется категория "Е"

🚛 Бортовой прицеп для перевозки техники и других грузов. Без тормоза.

✅Размеры кузова 3500*1500 мм

✅Система самосвал

✅ Передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

🏍️ Бортовой прицеп для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп двухосный, без тормозов.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅ Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Грузоподъёмность 398 кг        

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

💡 Дополнительные Опции : каркас с тентом (возможен тент с аэродинамическим скосом), пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, трапы для заезда г/п 800кг, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

🔹 Видеообзор прицепа:

🔹 https://rutube.ru/video/dbaeeaa272e9677a282d57f2f70442fa/?r=wd

🚛 Прицеп для перевозки мотоцикла, квадроцикла и других грузов

💥 Кузов откидной.

✅Размеры кузова 3500*1800 мм

🔥 Предназначен для перевозки квадроцикла, мотоцикла, гидроцикла, снегохода, лодки, лодки ПВХ (надувной лодки) - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅ Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 435 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

Дополнительные Опции  каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

🔹Видеообзор прицепа

🔹https://rutube.ru/video/5569e12a459a9fb49ab4a498e1972666/?r=wd

🚛 Прицеп для перевозки 2-х ед. техники одновременно.

✅ Кузов откидной.

✅Размеры кузова 3500*2000 мм

 🏍️ Позволяют перевозить два снегохода или два квадроцикла одновременно. А также лодок и водных мотоциклов  - при использовании опции и др. грузов по всем видам дорог.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп одноосный, без тормозов, снабжен кузовом, передний и задний борта откидные, с возможностью быстрого съёма.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅ Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Кузов откидной.

✅Грузоподъёмность 345 кг.

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

💡 Дополнительные Опции  каркас с тентом, пластиковая крышка, салазки для лодки или гидроцикла, устройство для крепления мотоцикла, доп. борта 240 или 380 мм, кронштейн с лебёдкой, запасное колесо.

🔴 Не требуется категория "Е"

🔹Видеообзор прицепа
🔹https://rutube.ru/video/dbaeeaa272e9677a282d57f2f70442fa/?r=wd

🚛 Бортовой прицеп. Все борта откидываются. Кузов не откидной.

✅Размеры кузова 3500*2000 мм

✅Все борта откидываются.

🏍️ Позволяют перевозить два снегохода или два квадроцикла одновременно. Передний, задний и продольные борта откидываются на петлях, что позволяет производить погрузку-выгрузку с любой стороны прицепа. Возможность быстрого демонтажа бортов позволяет превратить бортовой прицеп в грузовую платформу.

✅Рама, дышло и ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования изнутри и снаружи.

✅Борта и крылья из оцинкованной стали. Высота бортов 240 мм

✅Прицеп двухосный, без тормозов.

✅Дышло V-образное.

✅Днище - ламинированная фанера.

✅ Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических переменного сечения рессорах с гидравлическими амортизаторами.

✅Грузоподъёмность 290 кг. Фактическая 800 кг.         

⚙️Опорное колесо, регулятор высоты сцепного устройства, кронштейн запасного колеса и металлические подножки - в базовой комплектации.

💡 Дополнительные Опции : Тент с каркасом, трапы для заезда г/п 800 кг, запасное колесо, борта 400мм, задний борт-трап. Комплектование прицепа задним борт-трапом возможно только при высоте бортов 380 мм.

🔴 Не требуется категория "Е"

🔹 Видеообзор прицепа:

🔹 https://rutube.ru/video/942006bad64120e7d02e3f5d3ef204d4/?r=wd